2021运营孵化服务强力助力充电桩厂家良性快速发展

2021-05-07 16:34:20

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2021运营孵化服务强力助力充电桩厂家良性快速发展

根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）规划，到2025年新能源汽车销量占汽车销量的25%左右，保守预计新能源汽车销量700万辆左右。以新能源汽车保有量2000万辆、车桩比1:1估算，需要的充电桩数量约1880万台。由此可见，我国在新能源车及充电桩方面将来几年会迅速发展起来。

不过，虽然我国车桩比不断下降，充电配套持续改善，但是已建成的充电桩却利用率低下。据统计，2019年全国各地只有陕西省公共充电桩的利用率达到15%，其余地区公共充电桩的利用率均低于10%。其中，公共充电桩保有量居于全国前列的广东省和江苏省，其公共充电桩利用率仅为8%和5%，北京市、上海市和山东省的公共充电桩利用率甚至分别低至3%、2%和3%。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，占全国充电桩总数65%的京津冀、珠三角、长三角等区域的公共充电桩利用率均不足10%。

新能源充电桩

那究竟是为什么会出现这些问题呢？主要是体现在以下几个方面：

1. 燃油车占位严重：据电动生活发布的《中国充电基础设施建设白皮书：一二线调研城市篇》中透露，被调研城市平均有39.38%的充电桩被燃油车占位。

2. 偏僻场地建桩

3.电桩标准不统一

4.充电桩厂家运营积极性低

相信在未来，会孵化一批成熟的充电桩运营企业，为我们国内建立新能源充电服务网络提供好的充电桩运营商，让大家开着新能源汽车出行，不必担心续航里程，也不用担心没地方充电，走到哪里都不怕。

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